dus aux violentes catastrophes naturelles subies par le pays,
dans l'industrie automobile, il semblerait que
Toyota, Nissan, Honda ne soient en mesure de ne refaire tourner leurs chaînes de productions automobiles à plein régime qu'en fin d'année,
les pertes de production électriques consécutives à l'arrêt de la production dans la centrale de Fukushima entrainent des répercussions sur les chaines de production.
Les constructeurs d'automobiles japonais souffrent d'une pénurie de pièces détachées qui les
oblige à ralentir la cadence ou à stopper leurs chaînes dans l'ensemble de l'archipel.
La production à l'étranger touchent les industries japonaises en Chine qui importent
près de 50% des pièces utilisées, en Corée du Sud.
Des problèmes d'approvisionnements se transmettent à des firmes comme PSA,
Peugeot Citroën, Renault-Douai, pour la France, Ford pour la Belgique.
General Motors (GM) et Chrysler ont annoncé des réductions de leur production aux Etats-
Unis.
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